Murcia Airport blijft in 2026 groeien, al was september zelf opvallend stabiel. Aeropuerto Internacional Región de Murcia bij Corvera verwerkte vorige maand 112.717 passagiers, slechts 0,2 procent meer dan in september 2025. Over de eerste negen maanden ziet het beeld er duidelijk sterker uit. In totaal maakten 822.036 reizigers gebruik van de luchthaven, 7,2 procent meer dan een jaar eerder. Vooral het aantal vluchten stijgt snel: in september werden 947 starts en landingen geregistreerd, 15,5 procent meer dan vorig jaar. Voor inwoners van de zuidelijke Costa Blanca blijft Murcia daardoor een luchthaven om in de gaten te houden.
September blijft vrijwel gelijk
De passagiersgroei van Murcia Airport kwam in september vrijwel tot stilstand. Met 112.717 reizigers lag het aantal slechts 210 passagiers hoger dan in september 2025, toen de luchthaven 112.507 reizigers verwerkte. Dat levert een groei op van slechts 0,2 procent. Daarmee wijkt Murcia duidelijk af van Alicante-Elche Miguel Hernández Airport, waar het aantal reizigers in dezelfde maand met 11,5 procent toenam tot ruim 2,1 miljoen.
Dat betekent niet dat Murcia Airport over het hele jaar stagneert. September volgt juist op een periode waarin de luchthaven sterker groeide. In augustus werden bijvoorbeeld meer dan 134.000 reizigers geregistreerd, 5,9 procent meer dan een jaar eerder. Over de eerste acht maanden bedroeg de groei nog 8,4 procent. Door de vrijwel vlakke septembermaand is het groeipercentage over januari tot en met september iets teruggelopen, maar met 7,2 procent blijft het resultaat duidelijk positief.
De cijfers laten daarmee goed zien waarom één maand niet altijd voldoende is om de ontwikkeling van een luchthaven te beoordelen. Murcia Airport is sterk afhankelijk van internationale en toeristische verbindingen en het aantal beschikbare routes verschilt per seizoen. Een wijziging in de frequentie van enkele vluchten kan bij een relatief kleine luchthaven veel sneller zichtbaar worden in de maandcijfers dan bij een grote luchthaven als Alicante.
Vluchten groeien veel harder
Opvallender dan het passagiersaantal is de ontwikkeling van het aantal vliegtuigbewegingen. In september registreerde Murcia Airport 947 starts en landingen. Dat waren er 15,5 procent meer dan in dezelfde maand van 2025. Toen werden 820 bewegingen geregistreerd. Terwijl het aantal reizigers dus nauwelijks veranderde, nam het aantal vluchten duidelijk toe.
Ook over de eerste negen maanden is dat verschil zichtbaar. Van januari tot en met september werden op Murcia Airport 6.815 vliegtuigbewegingen verwerkt. Dat is 15,3 procent meer dan in dezelfde periode van 2025. De groei van het aantal vluchten ligt daarmee ruim twee keer zo hoog als de groei van het aantal passagiers.
Uit alleen deze cijfers kan niet worden geconcludeerd dat vliegtuigen structureel minder vol zitten. Het totaal aantal vliegtuigbewegingen bestaat namelijk niet uitsluitend uit reguliere commerciële passagiersvluchten. Toch is het verschil interessant, omdat het laat zien dat er op de luchthaven meer vliegbewegingen plaatsvinden zonder dat het passagiersvolume in september in hetzelfde tempo meegroeide.
Internationaal verkeer blijft dominant
Murcia Airport blijft vooral een internationale luchthaven. Van de 822.036 passagiers die tussen januari en september werden geregistreerd, reisden 818.199 mensen met commerciële vluchten. Daarvan maakten 727.310 reizigers gebruik van een internationale verbinding. Dat is 6,6 procent meer dan in dezelfde periode van 2025.
Het binnenlandse verkeer is veel kleiner, maar groeide procentueel iets sneller. In de eerste negen maanden gebruikten 90.889 passagiers een nationale verbinding, 8,5 procent meer dan vorig jaar. Daarmee komt bijna negen op de tien commerciële reizigers op Murcia Airport nog altijd uit het internationale verkeer.
Die verhouding past bij het routenetwerk van Corvera. Het Verenigd Koninkrijk en Ierland vormen traditioneel belangrijke markten en daarnaast zijn er verbindingen met onder meer België en verschillende andere Europese bestemmingen. Voor Belgische reizigers is vooral de rechtstreekse verbinding met Oostende-Brugge interessant. Voor Nederlanders verandert het aanbod vanaf 2027 aanzienlijk door de komst van een rechtstreekse vlucht tussen Amsterdam Schiphol en Murcia.
Miljoengrens komt opnieuw in zicht
Met 822.036 passagiers na negen maanden komt Murcia Airport steeds dichter bij het totale aantal reizigers van heel 2025. Vorig jaar sloten 949.007 passagiers hun reis af of begonnen die op de luchthaven bij Corvera. Eind september 2026 ontbreekt daardoor nog iets minder dan 127.000 reizigers om het volledige resultaat van vorig jaar te evenaren.
De symbolische grens van één miljoen passagiers komt eveneens dichterbij. Daarvoor zijn in oktober, november en december samen nog 177.964 reizigers nodig. Of die grens daadwerkelijk in 2026 wordt overschreden, hangt af van de ontwikkeling tijdens het winterseizoen en de beschikbare vluchten. Het zou voor Murcia Airport wel een belangrijke stap zijn. Sinds de opening van de huidige luchthaven in januari 2019 is de grens van één miljoen reizigers niet ieder jaar gehaald.
In het openingsjaar 2019 registreerde de luchthaven ongeveer 1,1 miljoen passagiers. Daarna volgden de coronajaren en een geleidelijk herstel. In 2024 kwam Murcia uit op ongeveer 910.000 reizigers en in 2025 steeg dat naar 949.007. De cijfers over de eerste negen maanden van 2026 laten zien dat dat herstel verder doorzet, ook al was september zelf vrijwel vlak.
Zuidelijke Costa Blanca kijkt mee
Dat Murcia Airport buiten de provincie Alicante ligt, betekent niet dat de cijfers voor lezers van MijnAlicante.nl weinig betekenis hebben. Vooral voor Pilar de la Horadada, Torre de la Horadada, Mil Palmeras, Orihuela Costa en delen van Torrevieja kan het vliegveld bij Corvera een praktisch alternatief zijn voor Alicante Airport.
De luchthaven ligt bij Valladolises en Corvera, ten zuiden van Murcia-stad. Voor Pilar de la Horadada bedraagt de afstand ongeveer veertig kilometer. Ook vanuit Campoamor, Cabo Roig, La Zenia, Playa Flamenca en Villamartín kan het daarom interessant zijn om bij een reis niet automatisch alleen naar Alicante te kijken.
Alicante-Elche blijft wel veruit de grootste luchthaven voor de Costa Blanca. Alleen al in september verwerkte Alicante 2.127.532 passagiers, tegenover 112.717 in Murcia. Daardoor heeft Alicante een veel groter netwerk, meer luchtvaartmaatschappijen en doorgaans meer keuze in vliegdagen en vertrektijden. Murcia hoeft Alicante echter niet te vervangen om voor reizigers interessant te zijn. Vooral in het zuiden kan een tweede bruikbare luchthaven juist extra flexibiliteit bieden.
Wie wil vergelijken welke luchthaven voor een bepaalde reis het meest praktisch is, vindt op MijnAlicante.nl uitgebreide informatie over Murcia Airport. Daar staan onder meer het actuele routenetwerk, vervoer vanaf de terminal, parkeren, autohuur en de betekenis van RMU voor de zuidelijke Costa Blanca beschreven.
Amsterdam maakt Murcia interessanter
Voor Nederlandse inwoners, woningbezitters en vakantiegangers wordt Murcia Airport vanaf 2027 aanzienlijk interessanter. Transavia heeft een rechtstreekse verbinding aangekondigd tussen Amsterdam Schiphol en Región de Murcia International Airport. Volgens de inmiddels gepubliceerde dienstregeling begint de route op 30 maart 2027 en staan drie vluchten per week gepland, op dinsdag, donderdag en zondag.
Vooral voor Nederlanders in Pilar de la Horadada en Orihuela Costa ontstaat daarmee een alternatief dat nu nog nauwelijks bestaat. Alicante Airport heeft meerdere rechtstreekse verbindingen met Nederland, terwijl Murcia momenteel vooral op andere buitenlandse markten is gericht. Met Amsterdam in het routenetwerk kan de keuze bij toekomstige reizen daardoor vaker neerkomen op een vergelijking tussen prijs, vertrektijd, bagagevoorwaarden en de afstand van huis naar de luchthaven.
Ook voor mensen in Torrevieja kan die vergelijking interessant zijn. Vanaf sommige adressen liggen Alicante en Murcia qua reistijd dichter bij elkaar dan vaak wordt gedacht. Alicante blijft door het grotere aanbod meestal flexibeler, maar wanneer een vlucht vanaf Murcia op een gunstig tijdstip vertrekt kan Corvera een aantrekkelijk alternatief worden. Meer over die ontwikkeling staat in het artikel Amsterdam krijgt directe vlucht naar Murcia.
De nieuwste passagierscijfers veranderen daardoor niet alleen het beeld van de luchthaven zelf. Ze laten ook zien dat Murcia Airport langzaam een grotere rol kan krijgen voor het zuidelijke deel van de Costa Blanca. Met ruim 822.000 reizigers in negen maanden, een sterk stijgend aantal vliegbewegingen en nieuwe internationale verbindingen blijft RMU veel kleiner dan Alicante, maar wel een luchthaven die voor steeds meer Nederlanders en Belgen relevant kan worden.
Wie beschikbare verbindingen en reisdata wil vergelijken, kan ook vluchten van en naar Murcia via eDreams bekijken.
Lees ook het laatste nieuws uit de provincie Alicante.
Bronnen: Aena, Europa Press, Murcia Plaza en Mijn Alicante.