Een auto en emigratie: meer dan een praktisch vraagstuk
Bij een emigratie naar Spanje, en specifiek naar de provincie Alicante, komt de vraag: neem je je auto mee, verkoop je hem in Nederland of koop je een nieuwe in Spanje? Deze beslissing hangt af van diverse factoren zoals kosten, regelgeving en persoonlijke voorkeur. In dit artikel bespreken we de voor- en nadelen van elke optie en geven we inzicht in de bijbehorende procedures en kosten.
Optie 1: Je auto meenemen naar Alicante
Voordelen
- Bekendheid: Je kent de staat en het onderhoud van je eigen auto.
- Direct beschikbaar: Je hebt bij aankomst meteen vervoer.
- Potentiële kostenbesparing: In sommige gevallen kan het goedkoper zijn dan een vergelijkbare auto kopen in Spanje.
Nadelen
- Invoerprocedures: Je moet je auto registreren in Spanje, wat administratief belastend kan zijn.
- Kosten: Denk aan transport, belastingen en keuringen.
- Technische aanpassingen: Mogelijk zijn er aanpassingen nodig om te voldoen aan Spaanse regelgeving.
Invoerprocedures en kosten
Bij het importeren van een auto naar Spanje vanuit Nederland moet je rekening houden met de volgende stappen en kosten:
- Transportkosten: Het transporteren van een auto van Nederland naar Spanje kost ongeveer €900.
- Invoerrechten en BTW: Bij import vanuit de EU zijn er doorgaans geen invoerrechten of BTW verschuldigd, tenzij de auto nieuw is of weinig kilometers heeft gereden.
- Registratiebelasting (IEDMT): Deze belasting is gebaseerd op de CO₂-uitstoot van de auto en varieert van 0% tot 15,9% van de waarde van de auto.
- Technische keuring (ITV): De auto moet een Spaanse keuring ondergaan, vergelijkbaar met de APK.
- Wegenbelasting (IVTM): Deze jaarlijkse belasting varieert per gemeente en is doorgaans lager dan in Nederland.
Een belangrijk aandachtspunt bij het meenemen van je auto naar Alicante is of je voertuig voorzien is van een trekhaak. In Spanje gelden andere regels dan in Nederland voor de goedkeuring van trekhaken. Bij de ITV-keuring (de Spaanse APK) wordt streng gecontroleerd of de trekhaak is opgenomen in de originele Europese typegoedkeuring of correct is ingeschreven in het voertuigregister. Is dat niet het geval, dan loop je het risico dat je auto wordt afgekeurd of dat je verplicht bent een aanvullende keuring (homologación individual) te laten uitvoeren. Dit kan extra tijd en kosten met zich meebrengen. Het is daarom aan te raden om vóór vertrek na te gaan of je trekhaak correct is gemonteerd én gedocumenteerd volgens Europese én Spaanse eisen. Laat dit eventueel op papier bevestigen bij de RDW voordat je de auto exporteert.
Let op: Als je je auto als onderdeel van je verhuisboedel meeneemt en je hebt de auto minimaal zes maanden in bezit gehad, kun je mogelijk vrijstelling krijgen van bepaalde belastingen:
Om in aanmerking te komen voor vrijstelling van invoerrechten en registratiebelasting bij het meenemen van je auto als onderdeel van je verhuisboedel naar Spanje, moet je aan een aantal voorwaarden voldoen. Deze regeling is bedoeld om mensen die definitief emigreren niet te belasten voor hun persoonlijke bezittingen, waaronder voertuigen. Allereerst moet je kunnen aantonen dat je ten minste de afgelopen 12 opeenvolgende maanden in Nederland (of een ander land buiten Spanje) hebt gewoond. Daarnaast moet de auto al minimaal zes maanden vóór je officiële verhuisdatum op jouw naam geregistreerd staan. De Spaanse belastingdienst (Agencia Tributaria) vereist hiervoor onder meer een bewijs van uitschrijving uit Nederland (bijv. uit het BRP), een kopie van je inschrijving bij de Spaanse gemeente (empadronamiento), een NIE-nummer en een verklaring dat je geen gebruik hebt gemaakt van deze vrijstelling in de afgelopen 4 jaar.
Als je aan deze voorwaarden voldoet, kun je een aanvraag indienen voor vrijstelling van de zogeheten 'Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte' (IEDMT), oftewel de Spaanse registratiebelasting die normaal gesproken wordt geheven op voertuigen die in Spanje worden ingevoerd. Daarnaast hoef je bij invoer vanuit een EU-land ook geen invoerrechten of btw te betalen, mits het voertuig niet nieuw is (minder dan 6 maanden oud of minder dan 6.000 km op de teller). Houd er wel rekening mee dat deze procedure strikt is en goed gedocumenteerd moet worden. In de praktijk is het verstandig om hierbij de hulp in te schakelen van een gestor (administratief tussenpersoon) om fouten of vertragingen te voorkomen.
Optie 2: Je auto verkopen in Nederland en een nieuwe kopen in Alicante
Voordelen
- Geen importprocedures: Je vermijdt de administratieve rompslomp van importeren.
- Auto afgestemd op Spaanse omstandigheden: Auto's in Spanje zijn vaak beter uitgerust voor het warme klimaat.
- Directe naleving van regelgeving: De auto voldoet al aan de Spaanse eisen.
Nadelen
- Hogere prijzen voor tweedehands auto's: Occasions zijn in Spanje vaak duurder dan in Nederland.
- Beperkt aanbod: Het kan moeilijk zijn om een goed onderhouden tweedehands auto te vinden.
- Administratieve procedures: Hoewel minder complex dan importeren, zijn er nog steeds stappen te doorlopen bij aankoop.
Benodigde documenten voor aankoop
Bij het kopen van een auto in Spanje heb je de volgende documenten nodig:
- NIE-nummer: Número de Identificación de Extranjero, een identificatienummer voor buitenlanders.
- Bewijs van adres: Bijvoorbeeld een huurcontract of een bewijs van inschrijving bij de gemeente (empadronamiento).
- Geldig identiteitsbewijs: Paspoort of identiteitskaart.
Prijsvergelijking: Nederland vs. Alicante
De prijzen van auto's verschillen tussen Nederland en Spanje:
- Nieuwe auto's: In Spanje zijn nieuwe auto's gemiddeld goedkoper dan in Nederland, voornamelijk door het ontbreken van de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen).
- Occasions: Tweedehands auto's zijn in Spanje vaak duurder dan in Nederland, vooral goed onderhouden modellen met lage kilometerstanden. (bron: cazahar.com)
Als je een relatief nieuwe en goed onderhouden auto hebt, kan het financieel aantrekkelijk zijn om deze mee te nemen naar Spanje. Voor oudere auto's of als je liever geen administratieve procedures doorloopt, kan het verstandiger zijn om je auto in Nederland te verkopen en een andere te kopen in Spanje.
De keuze om je auto mee te nemen naar Alicante of om een nieuwe te kopen in Spanje hangt af van diverse factoren zoals de staat van je huidige auto, de kosten en je bereidheid om administratieve procedures te doorlopen. Zorg ervoor dat je goed geïnformeerd bent over de regelgeving en kosten, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen.
Tips van een gestor: regel het zonder stress
Het importeren of registreren van een auto in Spanje is voor veel nieuwkomers een bron van stress. Een gestor – een administratief adviseur gespecialiseerd in Spaanse regelgeving – kan dit proces aanzienlijk vergemakkelijken. Hieronder enkele veelvoorkomende adviezen van ervaren gestors in de regio Alicante:
- Begin op tijd: Wacht niet tot na je verhuizing. Laat je al vóór vertrek informeren over benodigde documenten.
- Laat je papieren controleren: Een gestor ziet in één oogopslag of jouw autopapieren volledig en geldig zijn volgens de Spaanse eisen.
- Vraag hulp bij belastingvrijstelling: De aanvraag voor vrijstelling van de registratiebelasting (IEDMT) moet volledig kloppen. Een gestor weet precies hoe je dit correct en op tijd doet.
- ITV-afspraak correct voorbereiden: Spanjaarden zijn streng bij de keuring. Een gestor kan je helpen bij het maken van de afspraak, vertalingen van documenten regelen en uitleg geven over technische eisen.
- Weet waar je moet zijn: Een gestor kent de weg bij de juiste instanties zoals de Tráfico (verkeersdienst), Hacienda (belastingdienst) en het gemeentehuis.
Hoewel je de registratie zelf zou kunnen regelen, zorgt een gestor ervoor dat je minder risico loopt op afwijzing of vertraging – en bespaart je in veel gevallen zelfs geld door het proces efficiënt te doorlopen. Je kunt in Alicante al voor een paar honderd euro een goede gestor inschakelen die je volledig ontzorgt.
Veelgemaakte fouten bij auto-import en registratie
Het lijkt misschien een kwestie van papieren inleveren en wachten, maar in de praktijk lopen veel Nederlanders en Belgen in Spanje tegen problemen aan bij de registratie van hun voertuig. Hieronder een overzicht van fouten die je eenvoudig kunt vermijden:
- Verkeerde of ontbrekende documenten: Denk aan het kentekenbewijs deel II, aankoopbewijs of een ontbrekende COC (Certificate of Conformity).
- Te laat aanvragen van vrijstelling: De aanvraag van belastingvrijstelling moet binnen 60 dagen na inschrijving in Spanje worden ingediend. Daarna vervalt je recht.
- Geen bewijs van permanente vestiging: Zonder inschrijving in het gemeenteregister (empadronamiento) én uitschrijving uit Nederland kun je geen beroep doen op fiscale voordelen.
- Onjuiste of niet-goedgekeurde trekhaak: Een veelvoorkomend struikelblok. Spaanse keuringen zijn zeer strikt op dit punt.
- Geen rekening houden met keuringstermijn: De ITV-keuring moet snel worden gedaan. Soms moet de auto aangepast worden aan Spaanse specificaties (verlichting, mistlamp, snelheidsmeter in km/h).
Wie zich goed voorbereidt en laat bijstaan door iemand met kennis van zaken, voorkomt onnodige vertragingen, boetes of – in het slechtste geval – een afkeuring van het voertuig. Goed advies verdient zich vaak dubbel en dwars terug, zeker bij een kostbare en complexe zaak als auto-import.